Rul-let-konceptet

Konceptet kombinerer lav rullemodstand med sikker manøvrering ved høje hastigheder. Rille- eller lamelblokprofilerne i kanten af slidbanen er optimeret. Rilleåbninger med forskellig bredde og blokke i forskellig størrelse understøtter slidbaneprofilens stivhed og fleksibilitet. Det giver SUV'en personbilslignende køreegenskaber, en lavere varmeudvikling og et markant lavere brændstofforbrug.